em 2019, o produção e vendas de novos veículos de energia na China foram 1,2 milhões, uma diminuição de 50.000 veículos sobre o ano anterior. especialistas do setor dizem que há muitas razões para isso, um de qual é o falta de infraestrutura de pilha de carregamento , qual também é o razão para construção de pilha de carregamento para ser incluído no "nova infraestrutura ". em 2020, o trilhões - escala "nova infraestrutura" iniciado, carregar pilhas como uma parte importante de o nova infraestrutura, dará início a uma nova rodada de surto, com o "nova infraestrutura" bênção, o país também está no introdução / revisão de novo suporte de pilha de carregamento política:

◆ o desenvolvimento recente de hunan e comissão de reforma disse para acelerar o construção de carregamento infraestrutura;

◆ Hainan planos para iniciar de 2020 para o províncias infraestrutura de carregamento de veículos elétricos em lotes de construção e operação subsídios;

◆ guangxi província emitida "energia rede" construção relacionada plano, planos para instalações de carregamento para investimento de três anos de $ 1.394 bilhões, pilhas de carregamento de novos veículos de energia 20335;

◆ Pequim emitido 2019 - 2020 construção de carregamento e subsídio de operação para consulta, padrão suplementar de construção é 7 kw e abaixo da cobrança de subsídio 0,4 yuan / W, 7kW acima da cobrança de subsídio 0,5 yuan / W, o padrão de recompensa diária é 0,1 yuan / kWh;

◆ o desenvolvimento de Xangai e comissão de reforma e outros cinco departamentos emitidos o "Shanghai medidas provisórias para promover o desenvolvimento ordenado de carregamento de veículos elétricos (troca) interconexão de instalações ", além de para o menção de apoiando a política de cobrança ordenada inteligente e apoiando o construção de pilhas de carregamento inteligentes em áreas residenciais, mais importante, o subsídios para o operação e compartilhamento de pilhas de carregamento foram aumentadas para uma nova altura.

◆ gabinete municipal de guangzhou de indústria e informações em 25 de março, " medidas de gestão de fundos de subsídio de infraestrutura de carregamento de veículos elétricos de guangzhou (revisado rascunho para comentários)." carregamento dc pilha, ac e carregamento integrado dc pilha, carregamento sem fio instalações: de acordo com o subsídio padrão de 300 yuan / kW. carregamento ac pilha: de acordo com o subsídio padrão de 60 yuan / kW. instalação de intercâmbio de energia projeto: de acordo com 2000 yuan / subsídio padrão de quilowatts. novo padrão de subsídio de instalação de carregamento sem fio : $ 300 / kW

espera-se que o as restantes províncias também responderão a o chamada central para continuar para suporte o construção de recarga infraestrutura, e o a tendência da política é positiva.

espaço de mercado

nos últimos anos, apoiado pela política nacional, China nova indústria automotiva de energia tem sido rápido desenvolvimento, O número de novos veículos de energia estão aumentando ano a ano, E o número de carregar pilhas também é um crescimento explosivo. de acordo com o China cobrando União, como de fevereiro 2020, O número total de público e pilhas de carregamento privadas em todo o país é de 1,219 milhões, ano - em - ano aumento de 50,8 %. pilhas de carregamento público aumentadas de 57800 em 2015 para 516400 em 2019, taxa composta de crescimento anual 72,89 %; pilhas de carregamento privadas aumentadas de 8000 em 2015 para 703.000 em 2019, taxa composta de crescimento anual 206,17 %; a proporção de estacas de automóveis atingiu cerca de 3,5∶1, mas isso está bem abaixo do planejado 1 - a - 1 alvo.

em o fim de 2019, ministério de indústria e tecnologia da informação emitida "Novo plano de desenvolvimento da indústria automobilística de energia (2021 ~ 2035)" rascunho para comentários, planejado para 2025, novos veículos de energia representam 25 % de carro novo vendas. até 2030, China terá 80 milhões de veículos novos de energia, veículos elétricos puros ou 64.2 milhões, de acordo com o objetivo de 1: 1 proporção, sobre o próximos 10 anos, há 63 milhões de lacunas na construção de pilhas de carregamento na China, é esperado para formar um mercado de 102,53 bilhões de carregamento de infraestrutura de pilha construção. Com o "nova infraestrutura ", indústria de pilha de carregamento é esperado inaugurar o segunda primavera de desenvolvimento, O número de pilhas de carregamento também dará início a uma nova explosão crescimento.

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